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    濤爾鋼結構公司-新聞內容
    行業利潤“分贓不均”,鋼鐵產業亟須重塑價值鏈
    核心提示:丁酉歲末,又到了年終總結時。對于鋼鐵產業鏈企業而言,價格的雞飛狗跳是對今年市場的最好概括。但是,也正是這種雞飛狗跳的行情讓鋼材價格重新回到了歷史的最好水平。特別是對于鋼材而言,噸鋼利潤長期維持在千元左右讓整個行業實現快速止血扭虧。只是,在噸鋼利潤暴漲的時候,鋼廠吃肉,貿易商喝湯難的尷尬顯得尤其扎眼。白忙活了一年,別看外面報道說螺紋鋼噸鋼利潤都上千了,可是到我們小貿易商手里一噸鋼材能賺個幾十塊錢就算

      丁酉歲末,又到了年終總結時。

      對于鋼鐵產業鏈企業而言,價格的雞飛狗跳是對今年市場的最好概括。但是,也正是這種雞飛狗跳的行情讓鋼材價格重新回到了歷史的最好水平。特別是對于鋼材而言,噸鋼利潤長期維持在千元左右讓整個行業實現快速止血扭虧。

      只是,在噸鋼利潤暴漲的時候,鋼廠吃肉,貿易商喝湯難的尷尬顯得尤其扎眼。白忙活了一年,別看外面報道說螺紋鋼噸鋼利潤都上千了,可是到我們小貿易商手里一噸鋼材能賺個幾十塊錢就算不錯了。

      對于當前的行業,唐山當地一家貿易企業負責人這樣告訴記者:今年干好了能賺點,干不好可能就白忙了。以前市場不好的時候不賺錢我就認了,可現在市場行情這樣好,我們還賺不到錢,說出來我們自己都不太相信。

      雖然不可思議,但是這種情況在2017年的市場上真實地上演了。

      對于這種情況,一位鋼貿商抱怨,鋼廠拉高出廠價格導致貿易商可操作空間被壓縮,盈利水平下降是根本原因。

      現在有些鋼廠為了自己的利潤,強行拉高產品出廠價格,有時候甚至出現價格和市場倒掛的情況,這個時候我們拿到貨再加價銷售,用戶根本不認可,因此出貨減少利潤下降也就見怪不怪了。這位貿易商解釋到。

      對此,一位業內專家的觀點則更加直白:在他看來當前鋼企并沒有明顯的技術進步,但是卻在享受著高利潤,而作為流通大軍主力的貿易商利潤卻被大幅侵蝕。他表示當前中國的建設需求增速緩慢,鋼鐵行業長期保持現有狀態很可能物極必反,進而對行業造成不可避免的傷害。

      也正因如此,他建議我們還是要從成本管理及供應鏈管理的角度出發,圍繞國家提出的供給側結構性改革,使我們的行業平穩發展,使鋼材的價格有序平穩。

      只是,在鋼廠看來,貿易商不賺錢的鍋不能總讓鋼鐵生產企業來背。

      在安鋼銷售公司總經理蘇峰看來,貿易商不要把沒掙錢的原因歸結于鋼廠,而是要從自身找原因。在他看來,傳統的搬磚頭發展模式已經不再適應市場發展需要,未來,貿易商要轉變經營思路和經營方式,通過服務產業鏈和用戶,用服務創造價值來獲取新的發展動力。

      來自津西鋼鐵的王柱則表示,未來貿易商和鋼廠依然要合作共贏。在他看來,對于合作來說,不管鋼廠怎么去做,你都要保證和你合作的客戶能賺到錢,這是最基本的要求。

      他同時強調,作為鋼廠要有行業責任感,要帶領大家共同發展,如果鋼廠能夠本著為企業負責、為你的合作伙伴負責、為你所在行業負責的角度,應該出于這兩個最基本的原則研究市場。

      和王柱持有類似觀點的還有陜西鋼鐵集團的李紅普總經理,他認為,不管市場風云如何變幻,鋼廠和鋼貿商聯手共同應對,做好利潤分割,這才是最關鍵的核心要素。他同時表示,對于鋼鐵企業,在充分市場化的情況下,還是要在提升自己內生性增長能力的同時,控制好和最終用戶的互動。在他看來,這種互動是有益的,是一種產業鏈的共贏發展。

      也正因為如此,當前鋼鐵行業亟須重塑價值鏈,搭建和諧共贏的鋼鐵生態圈,以此來推動整個產業的價值鏈重構,推進鋼鐵產業的健康發展。

      所謂鋼鐵產業生態圈,其實是一個和諧共生的生態鏈,即鋼鐵產業上中下游企業各負其責,優勢互補,發揮各自作用,獲取合理的利潤。這個生態鏈也是一個根據所在行業地位、能力和作用,通過付出獲得合理回報的價值鏈。在這個生態價值鏈中,各個環節的參與主體不是惡性競爭、相互拆臺,而是和諧共贏、相互補臺。

      在中國金屬材料流通協會副會長兼秘書長陳雷鳴看來,在整個鋼鐵行業形勢轉變的過程中,越來越多的企業逐漸認識到了共建共享、合作共贏、搭建和諧共生產業生態圈的重要性,他們改變了傳統思維模式,希望上中下游能夠有一個良好的合作發展環境。

      他同時強調,要提高鋼鐵產業全要素生產率,共建產業發展生態圈必不可少。這個生態圈應該形成一個鋼鐵產業上中下游企業和諧共生的生態鏈,其中鋼廠、流通商和終端用戶都是這個生態鏈的參與主體。

      只是,據記者了解,所謂利益均衡并非是指各個參與主體之間利益均攤的大鍋飯,而是根據所在產業鏈的地位、影響力和作用,獲得應得的、合理的利益。既不是只付出、少回報,也不是只擔風險、不求回報,更不是只干活、不吃飯。

      對于如何創建鋼鐵產業生態圈,陳雷鳴建議,一是營造利益共享氛圍,即鋼廠首先要正視生態圈的長遠作用,合理分配產業利益。二是發揮現代科技重構生態圈的作用,即充分利用互聯網、大數據、人工智能等新技術、新工具,加速構建新的市場體系。三是要發揮鋼鐵龍頭企業引領作用,重建價值鏈和利益鏈,進而規避惡性競爭。

      隨著鋼鐵行業供給側改革的逐漸落地,未來鋼鐵行業發展將從規模速度型過渡為質量效益型發展模式,在這種模式的轉換過程中,無論鋼廠還是貿易商均面臨著不小的挑戰。為了迎接這種挑戰,作為貿易商和鋼廠一定要從對立對抗走向合作,因為只有這樣整個行業才能健康發展,中國的鋼鐵強國夢才會實現。

     

    來源: 中國鋼結構網

    新聞類別:行業新聞  發布者:網站編輯   發布日期:2017-12-20
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